İş Makinaları periyodik bakımların yanı sıra, bazı parçalarında hasarlar kaynaklı komple revizyon ihtiyacı da duyar. Bu bazen komple diferansiyel revizyonu, bazen şanzıman revizyonu, bazen ise motor revizyonu olabilir. Özellikle kaza veya kırım gibi durumlar söz konusu ise bu sistemlerin birkaçında birden sorun olabilir. Böyle zamanlarda makinanızın kullanım ömrünü artırıcı komple bakım revizyonlarına sokmak en doğru seçenektir.
İkinci el alınan harfiyat tipi kısa makinelerin bomları uzatılarak ve kabinleri hareketli yapılarak endüstriyel amaçlı kullanım sağlanmaktadır.
| DİZEL MOTORLU SİSTEMDEN |  |
ELEKTRİK MOTORLU SİSTEME DÖNÜŞÜM |
| HARFİYAT TİPLİ KISA BOMLU MAKİNADAN | |
UZUN BOMLU ENDÜSTRİYEL TİPE DÖNÜŞÜM |
| SABİT OPERATÖR KABİNLİ SİSTEMDEN | |
HAREKETLİ KABİNE DÖNÜŞÜM |
Dizel yakıtla çalışan makinenin maliyetini %75 düşürmek için elektrikli sisteme dönüşüm kaçınılmazdır. Çevre kirliliğini ve gürültülü çalışmaları da ortadan
kaldıran elektrikli sisteme dönüşüm, dizel motor filtre, yağ, enjektör hidrolik vs. bakımlarını da ortadan kaldırmış oluyor
Örneğin; yılda 5000 saat çalışan bir Cat 349 DL iş makinesinin saatteki dizel yakıt sarfiyatı 40 litre.
| Dizel maliyeti | 5000h x 40litre/h x 5,70TL | 1.114.000 TL |
| Elektrik maliyeti | 5000h x 250kw/h x 25krş | 312.500 TL |
| Yıllık kazanç | 1.114.000 - 312.500 | 801.500 TL |